Nr.3 Vai automašīnu nojumes konstrukcijās ir iespējama paneļu savienošana?

Materiālu izkārtojums un griešana

Kad materiāli ir gatavi, rūpnīca turpina izkārtojumu un griešanu saskaņā ar inženiertehniskajiem rasējumiem.

Ņemot vērā, ka lokšņu izmēri ir standartizēti, izkārtojuma procesā ir neizbēgami daži materiālu atkritumi. Lielākiem griezumiem daži ražotāji izmanto apaneļu savienošanapieeja-vairāku lokšņu metināšanai kopā, lai izveidotu vienu plāksni turpmākai komponentu izgatavošanai.

Vai paneļu savienošana ir atļauta?

Saskaņā ar Eiropas standartu EN 1993:Ir pieļaujama paneļu savienošana; tomēr tas nosaka obligātas prasības metinātām šuvēm, tostarp noguruma detaļu kategoriju aprēķinus un biezuma korekcijas apsvērumus.

Saskaņā ar Ķīnas standartu GB 50205:Ir atļauta arī paneļu savienošana, taču tā ir nepieciešamavienāda-stipruma metināšana, ar skaidrām specifikācijām attiecībā uz metināšanas vietu, nobīdes attālumiem un citām konstrukcijas detaļām.

Ir skaidrs, ka abi standarti pieļauj paneļu savienošanu, tomēr abi nosaka stingrus nosacījumus.Savienoto paneļu strukturālās integritātes nodrošināšana joprojām ir galvenais tehniskais izaicinājums.

Tammy Renewable korporatīvais standarts: stingrāka pieeja

PlkstTammy Atjaunojams, mēs pieņemam vēl stingrāku kvalitātes kontroles stratēģiju primārajiem slodzi{0}}nesošajiem elementiem.

Parkolonnas, sijas un citas primārās konstrukcijas sastāvdaļas, savienoto plākšņu izmantošana irnav atļautsražošanas laikā, ja vien tas nav skaidri noteikts projekta rasējumos.

Šī pieeja piedāvā sekojošoprocesa priekšrocības:

Novērš savītas plākšņu metinājuma šuves, kas veido potenciālus konstrukcijas vājos punktus;

Novērš materiāla īpašību pasliktināšanos karstuma{0}}ietekmētajā zonā (HAZ), ko izraisa metināšana;

Vienkāršo metināšanas kvalitātes pārbaudes procesu un samazina kvalitātes kontroles riskus;

Uzlabo strukturālo komponentu kopējo stingrību un noguruma izturību.

Lai gan būvinženieri stingri izstrādā katru projektu, pamatojoties uz vietējām vēja slodzēm, sniega slodzēm un piemērojamiem kodiem, pēdējos gados pieaugošais ekstremālo laika apstākļu biežums prasa papildu piesardzību. Kā ražošanas partneris mēs atzīstam savu atbildību par standarta prasību pārsniegšanu. Ieviešot anav -savienojuma-plašu politikasprimārajiem dalībniekiem mēs novēršam iespējamās strukturālās ievainojamības to avotā, nodrošinot uzticamu un kvalitatīvu{0}}projektu piegādi.